杭州地铁8号线二期工程大致走向为东新园（换乘5号线）-机场路（换乘6号线）-明石路（换乘4号线）-红普路-九昌路-三卫路-乔司南（换乘9号线）-乔司农场南（换乘11号线）-白杨-文海南路（换乘1号线），二期工程总长20.1公里。
杭州轨道交通9号线
杭州地铁9号线一期规划从四季青到昌达路，远期向北延伸至塘栖。客运中心站至临平站段已建成，并入杭州地铁1号线余杭段运营。从临平山北到九堡再到钱江新城，途经临平、客运中心、渔人码头与四季青等共14个站点，建成后将是杭州南北向的一条重要交通路线。预计在2022年杭州亚运会之前建设好。杭州地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线（客运中心站～临平站）向南北两端延伸，独立构线，全长29.476公里，设21座车站，平均站间距1450米。其中，南段起于江干区解放东路与秋涛路交口东侧的四季青站，终于江干区客运中心站（已建成），新建线路10.830公里，新设站10座、四堡停车场1处；北段起于余杭区临平站（已建成），终于荷禹路与宏达路交口的昌达路站，新建线路6.109公里，新设站4座、昌达路车辆段1处；中段已经运营的1号线临平支线12.537公里、设站7座。杭州地铁9号线一期工程分为南、北两段。一期工程北段起自临平站（已运营1号线车站），出站后线路沿荷禹大道向北敷设，在荷禹大道与昌达路交叉口设昌达路站，终于昌达路站，新建线路长6.14km，设站4座，全部为地下线，其中换乘站1座，为邱山大街站（与3号线二期换乘）。南段起自解放路四季青站，出站后线路由解放路转向钱江路向北敷设，途径钱江路、凤起东路，在凤起东路与余家塘路交叉口转向东北，沿九睦路敷设，在九睦路与下沙大道交叉口转向东，沿九沙大道进入客运站中心站（已经运营1号线车路）。线路南段长11.2km，新建线路长10.85km，设车站10座，其中换乘站3座，分别为四季青站（与7号线换乘）、钱江路站（与2、4号线换乘）、三堡站（与6号线二期换乘），平均站间距1396.5m。工程设停车场一处（四堡停车场），车辆段一处（昌达路车辆段）。其中客运中心站至临平站即为已运营的1号线余杭段。9号线三期建设规划全长15.9km,车站11座，设一段一场，控制中心设在七堡控制中心，车辆大架修资源共享七堡车辆段。远期西延伸至龙翔桥站，北延伸至临平山北，总长度约44.3公里。
杭州轨道交通10号线
杭州地铁10号线为一条轨道连接线，从浙大玉泉站到新兴路站。浙大玉泉到新兴路该线预计2018年1月开工，2022年建成运营；
一期工程起于起点为浙大站，随后线路沿浙大路→玉古路→学院路→莫干山路→杭行路→港虹西路敷设，终止于新兴路站。线路全15.24km，均为地下线，设站13座。杭州地铁10号线二期规划 将延长从新兴路站到余杭仁和。余杭仁和为终点站，与湖州德清到余杭仁和的轻轨连接。
杭州轨道交通11号线
杭州地铁11号线为远期展望线路，从闻堰南路到乔司农场，经过杭州火车南站。该线从萧山闻堰南路出发，经过湘湖三期（沿亚太路）、北辰奥园、杭州南站、过江穿过下沙西片至乔司农场。
杭州轨道交通12号线
杭州地铁12号线走向为北接金家汇-南接之江新城枫华路站。
杭州轨道交通13号线
杭州地铁13号线预计从杭州地铁5号线香樟路站起始，往东、往北经衙前、瓜沥、大江东，可与5、7、8号线进行换乘。
杭州轨道交通14号线
杭州地铁14号线属于杭州地铁四期规划中的一条线路。由杭州地铁3号线小和山支线拆分延伸建成。起于杭州地铁3号线主线百家园路站向北延伸，经西溪、蒋村、祥符、运河新城，最终至崇贤新城。向西经留和路至小和山站，远期延伸至富阳区祝闲路站。
杭州轨道交通15号线
杭州地铁15号线是杭州地铁四期、五期规划线路。 暂无正式发布15号线的规划公示。在杭州地铁四期、五期规划中，杭州中心城区的普通线路将进一步加密，杭州地铁11号线、杭州地铁12号线、杭州地铁13号线、杭州地铁14号线，杭州地铁15号线都在规划中，像临浦，义桥、湘湖新城、萧山城区、萧山经开区、萧山科技城等地；滨江、三墩等地；衙前、瓜沥、大江东区域等，都将填补地铁网络。
杭州轨道交通杭州机场轨道快线
杭州机场轨道快线又称杭州中轴快线，工程起点石祥路站，终点靖江站，主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设，线路全长约57公里，其中地下线长40.3公里，高架段长16.7公里。
杭州机场轨道快线全线设站15座，其中地下车站11座，高架车站4座，将与在建及规划12条地铁线存在换乘，大致有（从西向东）杭州地铁5号线、杭州地铁10号线、杭州地铁3号线、杭州地铁2号线、杭州地铁1号线、杭州地铁4号线、杭州地铁9号线、杭州地铁6号线、远期规划的杭州地铁11号线（闻堰南路至乔司农场）、杭州地铁7号线等。全线设一座车辆段和一座停车场，4座主变电所，共享七堡控制中心。
杭州轨道交通临安线（杭宁城际）
杭州至临安城际铁路。预计2022年前建成。杭州至临安城际铁路，即杭临城际铁路，是连接杭州市中心城区和杭州市临安区的一条城际铁路，杭州至临安城际铁路始于锦南新城站，位于杭州市临安区九州街，终于绿汀路站，位于杭州市余杭区，在此与杭州地铁3号线平行双岛同站台换乘，与杭州地铁5号线垂直换乘。线路全长34.98公里，设站12座，平均站间距约3.13公里。线路在临安市境内长度为20.72公里，设站6座，其中地下站4座；余杭区境内长度为14.26公里，设站6座，其中地下站4座，力争于2019年年底具备开通试运营条件。其中杭临城际铁路开工前，有一段试验段工程，位于科技城站到南峰村站之间的高架段，线路长2.78公里。全部为高架线路，沿科技大道中央隔离带铺设。试验段设计行车速度120公里/小时，车型为4节B型车编组。线路起于临安区锦南新城九州街，在市文体中心前设锦南新城站，并预留西延条件，以地下形式沿
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